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lunedì 25 novembre 2013

Le regole del perfetto couchsurfer per viaggiare LOW COST anche durante le vacanze di Natale !




Combattere la crisi senza rinunciare al piacere dei viaggi... è possibile, scegliendo forme di spostamento e di alloggio che permettano di contenere i costi.


Viaggiare senza sprechi dà anche l’opportunità di conoscere le località attraverso gli occhi e le parole delle migliori guide al mondo, le persone che le abitano. Da diversi anni ormai si sono diffuse alcune tipologie di viaggio o vacanza basate sullo scambio di ospitalità, e tra queste una delle più note è il couchsurfing, un progetto nato nel 1999 per permettere a tutti di viaggiare gratuitamente a casa di volontari così gentili da ospitare sconosciuti nella loro abitazioni senza alcun compenso.

Ecco una sorta di galateo del perfetto couchsurfer.

Impara a comunicare efficacemente. Sia sul sito internet che dal vivo, devi saper comunicare con l’altra persona efficacemente. In genere tutti i couchsurfer sanno l’inglese, che quindi va imparato bene. Inoltre devi stare attento a non offendere la cultura o le tradizioni dell’altro: anche solo muovendosi in Europa puoi trovare usanze diverse, quindi meglio documentarsi in anticipo. Prima di partire è bene scambiare qualche messaggio privato con chi ti ospita, così inizierete a conoscervi e fare amicizia. Non solo prima e durante, ma anche dopo la permanenza è buona norma restare in contatto con chi ti ha ospitato.

Non essere un “ospite-pesce”. L’ospite è come il pesce: dopo tre giorni puzza. Visto che non sei un cliente pagante in hotel, dovrai fare del tuo meglio per rendere la tua visita soddisfacente anche per chi ti ospita.

Rispetta la persona e la casa in cui soggiorni, sii disposto a parlare e condividere le tue esperienze. Se vai all’estero una cosa simpatica che puoi fare è cucinare il tuo piatto preferito e offrire una cena. O, se non sai cucinare, ricambia con un regalo e offri il tuo aiuto nelle faccende di casa.

Chiedi all’altra persona gli orari per la sveglia, i suoi impegni di lavoro e le eventuali limitazioni. E per quanto tu sia una persona squisita, non restare mai troppo tempo: se pensi di fermarti più di 3 notti specificalo prima di arrivare; in ogni caso cerca di non superare le 5 notti perché più tempo passa e più si alzano le possibilità di un’incomprensione.

Ricambia l’ospitalità. Non essere solo viaggiatore, sii anche ospitante. Se ne hai la possibilità, crea il tuo profilo sul sito del couchsurfing e dai la possibilità ad altri di viaggiare spendendo poco.







domenica 24 novembre 2013

Come scegliere le catene da neve e risparmiare acquistandole on line con le offerte di Amazon







Le catene da neve sono delle ottime alleate per chi si trova ad affrontare nevicate improvvise o a percorrere tratti a rischio neve. Se hai scelto  di non montare gli pneumatici invernali, le catene rappresentano l’unica alternativa sicura che ti consente di percorrere strade innevate senza correre il pericolo di slittare, bloccarsi o creare incidenti. Rispetto alle gomme termiche, le catene hanno il vantaggio di essere più economiche e di essere “utilizzate all’occorrenza”, ma al contempo è necessario saperle montare e consentono una velocità di percorrenza molto limitata.

Come scegliere le catene da neve
Per poter scegliere le catene da neve adatte al tuo mezzo devi assicurarti che quest’ultimo sia catenabile. Il libretto di uso e manutenzione dell’auto ti informa su molti aspetti tecnici, tra cui anche i dettagli relativi a pneumatici e catene. Se la tua auto è catenabile ti consiglio di appuntarti le dimensioni degli pneumatici che sono facilmente rintracciabili sul fianco del copertone o sul libretto di circolazione perché ti saranno utili nello scegliere le dimensioni delle catene compatibili con l’autovettura.

I modelli di catene in commercio
Oggi in commercio si trovano molti modelli di catene. Tra le più comuni ed usate si trovano:

Catene a Y, ideali per chi abita in zone dove le nevicate sono sporadiche e non di forte intensità. Le catene a Y hanno un ottimo rapporto qualità prezzo, ma non sono così semplici da montare e per questo stanno cadendo in disuso.
Catene a Rombo, progettate per affrontare in sicurezza frequenti fratti innevati senza perdere trazione e tenuta di strada, ideali per chi viaggia spesso con la neve. Le catene a rombo hanno una trazione migliore delle precedenti, sono facili da montare, ma hanno un costo un po’ più elevato che è compensato dal risparmio di tempo nel montaggio.
Ragni detti anche Spikes: facili da montare, ma più costosi . Il ragno rimane attaccato alla ruota attraverso il ghiaccio e consente di viaggiare in modo sicuro senza troppi sforzi di montaggio. Ideale per chi possiede un’autovettura in cui lo spazio tra il parafango e lo pneumatico è ridotto.

Meglio le catene da neve o gli pneumatici invernali?
Dipende dalle abitudini di guida, dalle strade percorse e dalla pazienza del conducente. Le catene hanno il grande vantaggio di poter essere utilizzate in caso di bisogno, di nevicate improvvise o solo occasionalmente in base al tratto di strada da percorrere, quindi sono l’ideale se si abitano in zone dove la neve è un fenomeno sporadico o eccezionale. Gli pneumatici invernali o gomme termiche hanno il vantaggio di essere già montate e quindi evitano rallentamenti di percorso e sostengono la tua guida in ogni situazione invernale limitando l’acquaplaning e garantendo una ottima trazione anche sul bagnato, in caso di forti piogge o fango. E’ importante ricordare che lo pneumatico invernale non è solo una gomma da neve, ma è uno pneumatico realizzato per accompagnati durate l’inverno che può presentare, oltre alla neve anche altri pericoli per la guida come fanghiglia, pioggia insistente e strade ghiacciate. Le catene non proteggono da questi fenomeni, quindi la scelta di dotare il proprio mezzo dell’uno o dell’altro dipende davvero molto da te e dalle tue abitudini di guida.



Consigli pratici
Le catene vanno montate sulle ruote motrici. La trazione dell’auto dipende dal modello di vettura:

Trazione anteriore: è adottata dalla maggior parte delle automobili e quindi le catene vanno montate sulle ruote anteriori.
Trazione posteriore: è tipica di fuoristrada, Suv o auto sportive come BMW e Mercedes. Questo tipo di trazione non è l’ideale per affrontare neve e ghiaccio, ma solitamente è abbinata a mezzi potenti dal carattere sportivo in grado di affrontare le condizioni più difficili. Le catene vanno montate sulle gomme posteriori o, se non espressamente vietato dal libretto del mezzo, su tutte e quattro le ruote.
Trazione integrale: tipica dei 4x4, Suv e fuoristrada. Solitamente i mezzi con trazione integrale hanno già un comportamento migliore in condizioni invernali, ma ciò non esclude il dover dotare il mezzo di catene che vanno montare su tutte e quattro le ruote.

Con l’uso delle catene è consigliabile andare ad agio. Uno dei limiti del montare le catene è la velocità di percorrenza che non può superare i 50 km/h. Superare questa velocità significa correre il rischio di rompere le catene o di creare danni al mezzo, per questo si consiglia di mantenere un’andatura morbida, senza repentini cambi di marcia, sorpassi o brusche frenate/accelerazioni.

Dopo aver montato le catene è necessario controllare che siano adeguatamente fissate, quindi è consigliabile fare una cinquantina di metri, fermarsi e controllare che le catene siano in sicurezza.

Sia che tu decida di acquistare le catene o gli pneumatici invernali, l’inverno è alle porte!

Qui di seguito puoi trovare una tabella riassuntiva che incrocia le dimensioni delle catene con le dimensioni dei pneumatici compatibili:











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